陈祖涛总工程师咱们好，我是兰台。今日兰台想和咱们聊一聊新我国与技能封闭的论题。有朋友给兰台留言，问兰台，新我国树立后不是被西方技能封闭了吗？怎样改革开放前还能从西方引入技能和设备？你兰台是不是在胡说啊？这位朋友真的委屈兰台了。兰台的文章，其他不敢保证，可是“每一个观念都有威望史料做支撑”仍是能保证的。之所以这位朋友以为兰台在胡说，是因为他关于新我国树立后西方对我国技能封闭知道存在差错。西方在新我国树立后有没有专门针对我国进行技能封闭？当然有啊，“巴黎统筹委员会”便是美国为了约束欧美国家对社会主义阵营转让高精尖技能而牵头树立的专门审阅组织。但凡“巴黎统筹委员会”成员国要对苏联等社会主义国家转让任何技能和设备，一定要通过“巴统”审阅。并且“巴黎统筹委员会”下面还有专门的我国委员会，专门针对新我国。并且专门针对新我国的禁运清单名录比针对苏联等社会主义国家名录还多了500余种。可是，这并不意味着在改革开放前，新我国完全不能从西方国家引入技能与设备。因为“巴黎统筹委员会”除了1号货单为“肯定禁售”清单外，其他货单上的设备与技能、产品都是能够出售和转让的。

  1956年款奔驰300轿车比方新我国轿车工业奠基人，“一汽”第一号职工，“二汽”总工程师陈祖涛先生在2004年承受《人物》杂志专访时就说到1956年因为苏联援助的设备处理不了驾驶室薄板问题，所以陈祖涛先生不得不先去苏联，然后又去东欧寻求处理，在处理无果的情况下，陈祖涛先生无法只能去其时和新我国还没有外交关系的西德想办法处理。这儿要提示警醒咱们，新我国之所以要购买60辆奔驰300，是为了招待参与“八大”的其他社会主义国家领导人，这也是对其他社会主义国家领导人的尊重。就在我为薄板的事在东德忧愁的时分，国内传来了一个好消息。因为国内举行“八大”，世界各国的首脑人物都要来，为了做好招待工作，需求60辆高级的奔驰300轿车。其时外贸部驻苏联的代表林海云找到我，对我说：祖涛，你是轿车厂的，你懂车，这件工作就由你来担任吧。所以，我托付东德方面和西德奔驰公司联络。接到电传后，奔驰公司马上就派人到东柏林来了。见了面，我告知他们，咱们要买60辆奔驰车。奔驰公司的代表吃了一惊，这在其时可是一笔大生意。他们马上和总部联络，可是其时奔驰公司库存没这么多，要求咱们给他们几天时刻把世界各地的展览样车调回来，满意咱们的需求。这是咱们重生的中华人民共和国第一次和他们经商，他们要讲信誉，也期望往后和咱们这样一个大国树立长时刻的商贸来往。奔驰公司的代表郑重地提出：陈先生，咱们邀请您到咱们奔驰公司观赏。其时我国和西德没有外交关系，奔驰公司的代表给我和外贸部的办好了悉数过境手续。到了西德后，我又提出购买薄板的要求，他们十分直爽，马上和出产薄板的厂家联络。薄板厂在莱茵河滨的拉希斯太因，这个厂设备先进，办理一流，薄板质量完全到达我方要求。他们满口答应我：薄板不成问题，要多少给多少。几万吨的薄板就这样处理了。从陈祖涛先生叙述，咱们咱们能够看到，尽管西德与新我国并没有树立外交关系，可是西德公司仍然乐意对新我国出售奔驰轿车和轿车驾驶室专用的薄板。再比方德国奥穆科公司从20世纪50年代开端就和新我国有经贸来往，一汽、二汽、“一重”、“二重”等国内厂家都向奥穆科公司订货过设备。“二汽”那条12000吨锻压机的自动线便是托付德国奥穆科公司规划制作的，从1973年开端商洽到1977年设备制作好运回国内调试装置，历时4年时刻。

  1970年代别的，20世纪70年代大名鼎鼎的“四三”计划不便是从西德、日本、法国、美国、荷兰、英国引入总价值43亿美元的成套设备吗？假如西方真的完全封闭新我国，那么20世纪70年代新我国又怎会是从西方引入总价值40多亿美元的设备呢？事实上，依据《贺龙传》发表，别看中苏关系在20世纪60年代初期破裂了，可是哈尔滨飞机制作厂照样从苏联购买发动机以及一些新我国还不能制作的，直升机的一些首要零件。连苏联都能做到“生意归生意”，资本主义的欧美国家天然更能做得到。