总装线由内饰线、底盘线、外饰线、门线、检测线、淋雨线等组成，现在来看看各大总装线吧！

  双向可升降大平板，完成了多渠道柔性化出产，经过工位高度的自在升降逐渐优化了人机工程。

  选用现代化EMS+VAC机运设备，在组装过程中准确同步，完成车身底盘的精准定位和拼合，拼合精度可达0.1mm。

  选用冲突驱动（FDS）体系，比较一般的链条机动线具有无光滑、清洁、静音等长处。

  四轮定位设备，选用国际最先进的非触摸式3D激光头进行细心的检测，检测精度远高于之前的2D激光头。

  将对每台车进行360个喷嘴90秒的强力水冲击测验，约5吨的喷水量，模仿国际上最大雨量的4倍，以查验车辆的密封性。