在轿车制作业加速速度进行开展的布景下，技能立异仍然是保证职业竞赛力的中心地点。近来，上汽通用五菱轿车股份有限公司（以下简称五菱）向国家知识产权局请求了一项名为“电芯上下料作业站”的专利，标志着其在电池智能化制作范畴迈出了重要一步。

  依据金融界2025年1月23日音讯，本专利的揭露编号为CN119330063A，请求于2024年11月。该专利的立异之处在于处理了传统电芯上下料作业站在极性翻转方面的技能瓶颈。电芯的极性翻转，关于保证电池在拼装和测验过程中的准确性至关重要，此前这一技能缺失不只影响了产品功率，还可能对产品质量发生负面影响。

  新专利的电芯上下料作业站规划包含结构、榜首托盘、第二托盘及电芯抓手。榜首托盘专心于寄存测验电芯，而第二托盘则用来别离寄存合格和不合格电芯。电芯抓手的灵敏布局使其可以有效地将问题电芯从榜首托盘移至第二托盘，或许将合格电芯从第二托盘移回榜首托盘，真实的完成了智能化办理与高效操作。

  五菱作为我国轿车制作新势力的代表，成立于1998年，总部在柳州市。近年来，其在技能立异方面的出资继续不断的添加，现在已拥有约5000条专利信息及2625条商标信息。此外，五菱的商场体现也不可以小看，参加招投标项目超越1305次，这为其在职业界的继续开展奠定了杰出的根底。

  电芯上下料作业站的成功研制不只有助于进步五菱在电动车商场的竞赛力，还为整个轿车制作业供给了新的技能参阅。跟着电动化进程的加速，电芯出产和检测技能的提高，必将引领人机一体化智能体系进入全新阶段，推进我国轿车工业的高质量开展。

  总的来看，上汽通用五菱此次的技能打破，极大地增强了其在电池出产环节的自动化、智能化程度，为未来电动轿车的出产标准要求供给了有力支撑，也为国内外竞赛格式带来了新的变局。

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