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总装线由内饰线、底盘线、外饰线、门线、检测线、淋雨线等组成,现在来看看各大总装线吧!
双向可升降大平板,完成了多渠道柔性化出产,经过工位高度的自在升降逐渐优化了人机工程。
选用现代化EMS+VAC机运设备,在组装过程中准确同步,完成车身和底盘的精准定位和拼合,拼合精度可达0.1mm。
选用冲突驱动(FDS)体系,比较一般的链条机动线具有无光滑、清洁、静音等长处。
四轮定位设备,选用国际最先进的非触摸式3D激光头进行细心的检测,检测精度远高于之前的2D激光头。
将对每台车进行360个喷嘴90秒的强力水冲击测验,约5吨的喷水量,模仿国际上最大雨量的4倍,以查验车辆的密封性。
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